Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: ruclips.net/user/autoplustv
Видео что на следующей неделе будет что то по новинки давайте новинки разрабатывайте работайте тщательно ну и давайте грузовик КАМАЗ и что Ман что там работа какая будет новинки
Линейка действительно обширная. За сорок лет выпуска сколько вариаций на на тему модернизации модификаций "Нив - Шнив"произошло, а как было корыто, так корытом и осталось. Ничего нового. Вместо того чтоб разрабатывать новые модели, приляпывают хер знает что на кузов автомобиля и называют всё это, прости господи, фейслифтингом. Старухе сколь ни делай пластику морды-лица всё равно останется старухой. Только смех будет вызывать у окружающих, а ей дуре невдомек.
Впервые слышу, что двойное дно самосвала снижает нагрузку на шасси машины. Двойное дно,а также и борта,обычно делается для того,чтобы кузов прогревался от выхлопных газов и не было налипания сыпучих грузов
Мы молодцы!!!!китайцам дали все энергоресурсы...спустя 20 лет будем покупать продукт который должны были изготовить на наших заводах...будем продолжать в таком же духе даже лады не будет.
Логистика на высоте. Сначала из Китая в Калининград повезут машины без колес. Там прикрутят колеса и повезут к дилеру например а Хабаровск. Потом скажут, что логистика дорогая и еще много других препятствий и поставят цену 2-3 ляма.
Так это 30лет так - японский, китайский, корейский товар сначала едет в Москву, для сертификации, а после возвращается к нам на ДВ. Путину задавали вопрос: - зачем так? Ответ: - за то ЖД загружена работой!
Вы какую краску ищете? Попробуйте отрыться к АО Русские краски. И завязывайте думать советскими стереотипами. Как вы министров с производством связали? На примере тех же красок: хотите открывайте производство и выпускайте краски. Поверьте, вам не придётся для этого ни к одному министру обратиться.
Примерная стоимость "Жигулей" в СССР под "железным" занавесом. Автомобиль это средство передвижения, если у вас автобус отменили или трамвайные пути выкопали это плохо. В РСФСР перед распадом СССР было не более 10млн. лАТС, сейчас почти в 5 раз больше. Надо оставить цены на нынешнем уровне и развивать ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт.
у вас острая необходимость покупать новый автомобиль? Я вот свой берегу, стоит в гараже. По максимуму езжу на общественном транспорте. Думаю, эта ситуация временная.
@@ВасяПетров-п1з АБС это такое простейшее говнище, его можно тупо в гараже сделать, даже сраный блок прям на текстолите протравить и напаять. Если не можете скумекать, просто скопируйте любой. То что его до сих пор нет, говорит лишь о том что и цели такой нет
Сама наивность... Вот выращиваешь ты морковь, излишки решил продать, продаешь, стоишь на улице.... день... дождь... неделю... Альтернатива, подъехали из Шестерочки и предложили чуть дешевле, но купят все и сразу. Что выберешь?
@@serguh9636 Вырастил ты бычка или поросёнка, решил ты продать по рыночной цене, а тебе предложили за копейки отдать, а если ты не согласен то находят инфекцию, и забирают даром. А насчёт морковки, картофеля лучше купить подороже в Турции, Египте чем как подешевле у фермера в России ( да и навар с этого больше)
@@serguh9636 Где стоишь, зачем стоишь? Покупатель к тебе сам на завод приезжает если нужна машина, пишет заявление и встает в очередь, потом приезжает и забирает
Приветствую, думаю придумывают и предлагают не мало, дело в другом. С одной стороны откаты (не думаю, что это носит массовый характер, но говориться "в семье не без урода"), с другой, вот представьте, вы главный инженер (технический управленец), вам 55-65 лет, учились в СССР в каком ни будь вузе (перебиваясь с тройки на тройку и то при помощи "всемогущего папы (мамы) (чиновники времен CCCР)") и вас пристроили еще тогда начальствовать на завод. Вот приносят ему идеи коробок двигателей, систем управления (цифровые, на плисинах, микроконтроллерах и т.д.), а он даже не в состоянии это оценить (понять, ибо в годы его молодости всего этого не было), с другой стороны поставщики готовых изделий (немцы, китайцы и т. д.), думать не надо, поставил и в путь. Этому "главному инженеру" осталось отработать до пенсии немного и вникать (разбираться) в новых разработках этим людям не хочется (отчасти их конечно можно понять, многие из нас готовы постоянно учиться?). Так, что главная проблема (предполагаю), это чиновники (в возрасте) на местах, им привычнее все оставить по старинке.
@@vladimirromanov1766 СССР нет уже более 30 лет, а он всё живёт методичками перестроечного СССР. Кому сейчас 55 лет, когда СССР развалили во второй половине 80-ых, в лучшем случае только институт заканчивал. Причём именно они, находясь ещё в бессознательном возрасте по причине малолетства, приняли активное участие в развале советской системе народного хозяйства. А теперь они стали коррупционерами?
Ну, с учётом того, что ниву 75 года клепают как новую, стоит ли удивляться? Для нашего автопрома, четырёхлетний китаец, это как инопланетный корабль. Так что, можно сказать Прорывище)))
что там в китае устарело, китайцы слизывают все кругом ,а потом штампуют .Скажите мне ,что китайцы изобрели сами, только факты, а я скажу, что ни хрена.Взять что легковые, что грузовые, они видят новинку, все начинают штамповать как на принтере.Если наши начали бы так же делать, то столько бы вони поднялось от европы, америки ,японии ,заклевали бы, начали бы судами пугать, счета выставлять.А на Китайцев боятся рот открывать быстро заткнут, как ни как 2 миллиарда населения ,шапками забросают.
@@РоманАндрющенко-й1ч в нынешних условиях больше вони, чем есть уже просто невозможно поднять, но делать как китайцы никто и не начинал. Причины на самом деле в другом. Не хотят у нас заниматься бизнесом если там нет 100% прибыли здесь и сейчас.
В чём позор? СССР в отсталом Китае 70 лет назад организовал производство автомобилей. 33 года назад союз развалился, а в Китай пришли инвесторы из Европы и Америки, развили начатое. Теперь Китай отдает России долги за помощь в те далёкие времена.
Миллиард копейки, помню Артяков официально получал зарплату больше миллиарда в год и было это 16 лет назад! Сколько украл и потратил на свое содержание можно только гадать . Вспомним , что жил он на рублевке , а на работу летал . Он так же потом и областью руководил .
За 1,5 млн. УАЗ ХАНТЕР, ЛАДА ВЕСТА. Какие дебилы их покупают? В жизни не куплю. За эти деньги всю жизнь на такси ездить буду, не парясь о страховках, налогах и ценах на топливо.
Эта заумная формулировка существует только для того чтобы пыль в глаза пускать. Надо указывать годовой доход: рабочего, инженера, а у начальников как правило контракт и премии, поэтому начальников нет смысла включать в расчёт.
Ну детский сад, верхушка всегда больше получает, везде абсолютно, если бы они получали столько же то не было бы никаких верхушек, а без верхушек было бы разгильдяйство. Нормальные зарплаты абсолютно для России.
@@ВасяПетров-п1з, инженер 70 тысяч, это смех для квалифицированного специалиста. Как жить на такие деньги, если у тебя семья? Тянуть от зарплаты до зарплаты ограничивая себя во всем. Даже боюсь спрашивать сколько получет рабочий персонал
Интересно, а свои машины из наших комплектующих наш автопром не планирует выпускать, ту же классику например с подходящей ценой для среднего класса, живущего на 17 тыс в месяц. Веста с ценой от миллиона с угрёбищной комплектацией большинству населения просто не по карману.
Неплохо!Но сначала они нас всех пересадят в места не столь отдаленные,а потом уж до них очередь дойдёт с помощью китайских товарищей.Потому как если мы не очень нужны "государству",то китайцам наши трутни в галстуках и подавно.
пока в стране есть нищие трудяги и зажратые олигархи - патриотизма никакого не будет. может придет время, когда вредители будут на столбах висеть и гнить в канавах, как это было в средневековье.
Что привязались к abs? Эта система требовалась по правилам ЕС, чтобы продавать машины в Европе Их ПДД разрешают объезжать внезапные препятствия при торможении. Наши требуют тормозить в пол и двигаться прямо, тут авс не поможет.
По грантам что цену то не сказал на30 40 тысяч дороже!?) Что бы позитивную картину не портить . И какого хрена китайские авто нашей сборки стоят в два раза дороже чем в Китае!?(
Горжусь своей сраной. Сильная. Не зависимая. Могучая. И народ платёжеспособный. .Бюджетные тачки по миллиону с копейками.Ниву лет 50 выпускают без особых модернизаций. Надежная,значит, как и все жиги. Так гордимся, что не МЫ в Китай по дешевке а уже Китай к нам.
@@АлександрБулыгин-р8э а у нас ни одной свое разработки нет) ЛендЛиз,или трофей или тупо - спиздили. 99% заводов строили и налаживали америкосы или европейцы. ГЭСы так же они проектировали и налаживали.
А что хотел . Если нет кадров и специалистов. И никто из них в совке даже не развивал системы а только клепали одно и тоже десятилетиями.Как сделатьАБС,подушки безопасности,электростеклоподьемн, кондиционер,обогревы поточн или электрич. Говорит о нехотении чего бы либо сделать или придумать .
Все Китай....а мы 60 лет назад в космос полетели.... В гаражах люди все делают..руки золотые есть и головы...а управляют завода и успешные менеджеры...
@kArpinter dj мыкола, приколи, РФ с населением 150млн противостоит куче шакалов с миллиардом голов. Как так, "глупые Иваны" пинают экономики золотого миллиарда. А этот миллиард погружается в клоаку забастовок, пилит свои заводы
МАЗ нынче дно конкретное. Он и раньше сляпанный был, из заранее гнилого металла. А сейчас на китайском моторе с китайской КПП. Расход у седельника 40. Это приговор бизнесу.
@@РоманЛашманов-с2й ну ты и придурок) двигатель вейчай лучший в линейке евро 5 ,а КПП фаст гир не имеет проблем вообще! у нас парни на работе с вейчая сливают топливо только в путь и поверь немало))))
Спасибо тебе Володя за прожитые годы ,мы долго к этому шли !!! ABS - необходим однозначно !Ибо с такой скоростью , как мы движемся нам уже не остановиться !!!
Очевидно, что если даже краску на АвтоВАЗ за откаты забугорщики поставляли, то ни о каком импротозамещении никто и думать не желал. И сейчас сделают все что бы российского было по минимуму
Правильно глаголишь. Ведь что б что то своё создать что нужно? Разработать, испытать, оптимизировать, испытать, обкатать, устранить недостатки, создать сборочную линию, запустить в серию и на всё это нужно влаживать финансы, а отдача будет от вложенных финансов ой не скоро... ТО есть прибыль пойдёт не сиюмоментно, а через какой то длительный промежуток времени... Проще где то по дешовке купить хрень какую то, бейджик перевесить и в тридорого продать.... И назвать всё это " КОМЕРЦИЕЙ", "ЭФФЕКТИВНЫМ МЕНЕДЖМЕНТОМ"... Жаль что в этой стране за экономические преступления не расстреливают...
@@ВасяПетров-п1з Ну владели и что? Сборочные линии это ладно но они заточены под комплектующие сторонних производителей. Что тем же самым французам мешало сделать цех по выпуску АБС на мощностях ВАЗа? Ничего не мешало. Ту же пресловутую краску. Чт нельзя было модернизировать завод по выпуску автоэмалей? Можно. Но не стали... Как говориться ничего личного! Бизнес! Выжимали лягушатники с завода по максимуму, вложив по минимуму используя комплектующие своих поставщиков.... Что ж вы такие наивные свято верите что придёт кто то со стороны и принесёт вам дары небесные да ещё и на халяву... Типа инвестор.. А инвестор это тот кто вложит по минимуму но возьмёт во сто крат больше.
Никогда наверно ..Посмотрел я на эти новые уралы и ничего мне там не удивило..Все также по совковому сделано. Ни дизайн и кабины .Все также убого массивное,военное, старое добро от СССР.
Как станет население России 500 лямов хотя бы ,тогда будет внутренний рынок и можно и свое что то разрабатывать и продавать. А пока это не рентабельно никакому предпринимателю. Не окупишь никогда . СССР на уровне государства производила купленную фиатовскую модель практически при полной монополии на авторынке СССР, и то делали смену модели раз в десятилетие,чтоб удешевить себестоимость,хотя население было больше,и в страны соц.лагеря продавали авто. И причем государству было практически наплевать на выгоду. А сейчас капитализм! Кому продавать,сколько ты продаж машин в России? За границу кто пустит,там свои припоны и условия . Ве свои рынки защищают. И как делать одну модель десятилетиями,когда каждый год люди хотят что то новое.) И не надо говорить,что дешево купят много. А кто будет производить дешево? Кто согласится работать за бесплатно и сверх нормы? Мы же не в Китае,где рабочие в прямом смысле живут на производстве.
И чего тут в новом Урале?.. шасси и мосты как на старом .Ну кабина интерьер новый бампер с фарами как на пазике новом.три глаза...Все также высоко забираться.Урал не сделал ни одного седельного тягача по ныне или средний грузовичок типа Бычка такого же проходимости при миним весовом категории. И Газели тоже по 20 лет клепают. А некст вообще ходячий шкаф удленнили рамы и фургоны как у камазов и думают рак бы рама не лопнула от перевеса и шасси на маленьких колесах.
Можно подумать, Илон Маск это какой-то технологический гений, а не очередной мажор, сынок богатого папаши, который крутит деньги доверчивых инвесторов.
@@владимирмазепа-у3н не у всех, особенно простых людей, есть возможность ехать куда-то, потом таможить и тд. Люди вваливают на работе по 6 дней в неделю. Так то вы правы, конечно.
@@leoniddibcho4331 помоему человек плачущий по потеряным заморским вкусняшкам и прикрывающийся любовью к отчизне, но презирающий родной народ, производство промышленность и народ все "свое родное" - негодяй. Трудно - терпи, епт. Исправляй ситуацию, вкладывай деньги в развитие, а не вывози вагонами по офшорам, минуя налогообложение скрепоностной и коленовставанной. Но нет бл, это ж надо делится...
Класс! Туда-сюда! Кузова с двигателями и трансмиссией гонять будут по Транссибу, затем паромом в Калининград. А потом обратно по Транссибу во Владик диллерам. Отличное решение по импортозамещению. Ничего не поменялось в Датском королевстве.
Сосед на огороде своём выращивает суперские урожаи овощей. Все вокруг только и говорят: молодец, рукастый, работяга и покупают выращенный им продукт. Как-то приходит ко мне и предлагает разработать участок под огород. Я согласился. Он дал семян и удобрений(всё элитное и лучшее). Всю весну и лето я вкалывал на своём огороде. Урожай супер! Пришёл сосед и потребовал за своё "участие" 70% урожая. Что бы не ругаться с ним я отдал что он просил, но на следующий год всё сделал сам и за свои средства. Урожай конечно не супер, но всему своё время. ( Всё написанное только пример для всегда ноющих: " ни чего на твоём огороде не вырастет, удобряешь каким-то говном, ни кто у тебя это не купит" и так далее)
#Как всегда! Всё хорошо все будет гладко, просто и для достатка! Мы привыкли уже к подоражанию жизни каждый год на 10-13% Наш девиз завтра будет дороже чем вчера МММ®
раз на ниве весной по скользоте чуть забор дорожникам не вынес. еду километров 40-50 по трассе. включаю поворот и начинаю притормаживать. и тут одно колесо схватывает первее, машину разворачивает и несет в железный забор территории дорожников, но зацепил бровку и повис по диагонали. позвонил чуваку, приехал и Деликой вытянул. и это из за того что машина без абс. будь абс, такого не случилось. на иномарках езжу, проблем нет.
@@Алексей-й8т1к если бы стояли нормальные продуманные суппорта и зад на дисках вместо барабанов + грамотное разведение трубок, а не одной общей на весь мост, то помогло бы.
@@Алексей-й8т1к из за устаревшей конструкции у этих тормозов плохое время отклика. Не способны эти тормоза быстро отрабатывать в обе стороны. Абс будет дрыгать, а сами цилиндры тупить.
У меня сейчас Веста до этого были иномарки в основном Тойоты на Весту пересел потому что Веста не уступала иномаркам сравнивал Весту с новой Короллой. Тойота Весте сливала по всем фронтам при стоимости 1120000 р у Королла была на механике без магнитолы с обычным кондиционером Веста СВ 1.8 МТ в комплектации люкс мне обошлась в 775900 р. С Вестой получаешь отличный оцинкованный кузов с отличным дизайном, с полным обогревом всего и вся климата и и многими другими плюшками а самое главное, безопасность курсовая устойчивость, противооткатная система, трекше имитация блокировки которая отлично работает на бездорожье. Сразу скажу бес курсовой устойчивости я Весту не при каких плюшкам не рассматривал для себя, без вариантов это моя жизнь и моих детей, в нашем климате, авто без стабилизации производить преступление. Не понимаю почему в нашей стране системы типа ABS и ESP используются в авиации с восьмидесятых годов неужели сложно разрабатывать подобные системы для авто, вить в нашей авиации используются передовые системы работающие на невероятных скоростях и условиях, системы безопасности превосходят в разы мировые, технологии есть реализуйте их в гражданке.
Все хорошо, но цены на авто сумасшедшие! Только цены стали просто космос! Смотрю на цены дилеров, цены в европе,цены в Китае. Просто ужас,не могу понять,почему у нас такие цены!?
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: ruclips.net/user/autoplustv
Видео что на следующей неделе будет что то по новинки давайте новинки разрабатывайте работайте тщательно ну и давайте грузовик КАМАЗ и что Ман что там работа какая будет новинки
rgeiegbt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nnroh
Автоваз тебя может поддержит? За рекламу машин прошлого века дороже проси...
Скажите пожалуйста может есть какие новости, в место шкоды на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, что то планируется?
@Абдулатип Джахаров когда не известно?
Чуть кофе не подавился, когда слышал фразу «обширной модельной линейки нивы»
ладно кофе, я вот элитным самогоном поперхнулся...
Да, это печаль...
Линейка действительно обширная. За сорок лет выпуска сколько вариаций на на тему модернизации модификаций "Нив - Шнив"произошло, а как было корыто, так корытом и осталось. Ничего нового. Вместо того чтоб разрабатывать новые модели, приляпывают хер знает что на кузов автомобиля и называют всё это, прости господи, фейслифтингом. Старухе сколь ни делай пластику морды-лица всё равно останется старухой. Только смех будет вызывать у окружающих, а ей дуре невдомек.
хеум ты подавился, а не кофе )))
reiy-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-rho
Впервые слышу, что двойное дно самосвала снижает нагрузку на шасси машины. Двойное дно,а также и борта,обычно делается для того,чтобы кузов прогревался от выхлопных газов и не было налипания сыпучих грузов
Двойное дно - кредо нашей страны
Двойное дно усиливает жёсткость кузова. А от этого снижает нагрузку на шасси при выгрузке особенно.
При загрузке только снижает, они же сказали. Вибрация наверное меньше.
@@Артур-п9р1ь думаешь, что лучше переехать туда где более чем тройное?
@@ProtecTORutube не переезжать надо, а своё модернизировать.
Самое главное, это чтобы на новой двухпедальной ладе эти педали крутить не пришлось!)
😆
это прекрасно, меньше вредных выбросов будет, да и здоровья наберешься 🙂
@@gangstateam421 Если придется в горку крутить а в салоне вся родня,то про без вредный выброс можно будет забыть
Мы молодцы!!!!китайцам дали все энергоресурсы...спустя 20 лет будем покупать продукт который должны были изготовить на наших заводах...будем продолжать в таком же духе даже лады не будет.
Авто ваз восстанавливает разнообразие :))).... и не поспоришь....целых три цвета краски осталось:)))))))
Посмотри на дороги там на 95% белые, чёрные и серые, иногда красные для девушек. На эти цвета спрос уже лет 40.
Вы ещё рыжики не посчитали 😀
@@ВладимирМихеев-з3д рано или поздно и черные и белые и серые станут рыжиками, вот на красных это заметно меньше.
Только разговор не за красные, а зеленые. 😆
Оставить оттенки зелёного и хаки. В случае чего техника защитного цвета уже имеется.
Логистика на высоте. Сначала из Китая в Калининград повезут машины без колес. Там прикрутят колеса и повезут к дилеру например а Хабаровск. Потом скажут, что логистика дорогая и еще много других препятствий и поставят цену 2-3 ляма.
Хабаровск ездит на японцах.
Автотор абсолютно частная собственность, у них всё просчитано. Да и не будут они возить в Хабаровск. Все пойдет в регионе на такси и каршеринг
Так это 30лет так - японский, китайский, корейский товар сначала едет в Москву, для сертификации, а после возвращается к нам на ДВ. Путину задавали вопрос: - зачем так? Ответ: - за то ЖД загружена работой!
Фантазёришка бл
@@ЛрнАеи Наивный. С Путиным договорятся, и будете на Русско Китайских. Думаешь это сказка???
Хим заводы есть, а краски нет... Зато министров и замов пруд-пруди...
Давайте не будем забывать, что АВТОВАЗ принадлежал Рено.
тея ибyт министры!??...
Заткнись ск.
@@user.aleksei и что Рено , нормальной краски в рф из за них нет что ли?
Вы какую краску ищете? Попробуйте отрыться к АО Русские краски. И завязывайте думать советскими стереотипами. Как вы министров с производством связали? На примере тех же красок: хотите открывайте производство и выпускайте краски. Поверьте, вам не придётся для этого ни к одному министру обратиться.
Гранта стоимостью в лям без абс и центрального замка Б-бюджетно
Примерная стоимость "Жигулей" в СССР под "железным" занавесом. Автомобиль это средство передвижения, если у вас автобус отменили или трамвайные пути выкопали это плохо. В РСФСР перед распадом СССР было не более 10млн. лАТС, сейчас почти в 5 раз больше. Надо оставить цены на нынешнем уровне и развивать ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт.
750 тыс руб, например, рекомендованная производителем цена Гранты Классик Адванс.
бюджет семьи из 5 человек 100 000 и то лишь бы хватило... и что ???миллион это много ??? или тебя мама из сиськи кормит ?? 😁
Б у г а г а
@@Gasst91 обратно трамваи вернут,скоростные будут.
По таким ценам они нафиг не нужны!
В общем, суммируя, мы получаем вот что.. Новая лада хуже оснащен но стоить будет дороже, поздравляю, это ПРОРЫВ
Ну да прорыв так прорыв - действительно!
у вас острая необходимость покупать новый автомобиль? Я вот свой берегу, стоит в гараже. По максимуму езжу на общественном транспорте. Думаю, эта ситуация временная.
@@zenithsar всё в этой жизни временно, как и сама жизнь!)
@@zenithsar временно, как на Кубе)))
«Мы стояли лицом к пропасти, но с тех пор мы сделали большой шаг вперед» (с)
Сколько лет обещали сделать отечественный АБС, но не вышло не фартануло опять китай😂
АО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем» разрабатывает отечественные ABS.
Как можно разработать заново то, что уже придумано?
@@ВасяПетров-п1з тебе виднее , и на какой стадии
@@ВасяПетров-п1з АБС это такое простейшее говнище, его можно тупо в гараже сделать, даже сраный блок прям на текстолите протравить и напаять. Если не можете скумекать, просто скопируйте любой. То что его до сих пор нет, говорит лишь о том что и цели такой нет
Нахуя разрабатывать если можно скопировать- китайцы не стеснялись никогда
Самое обидное, что оказалось что лампочки не можем сделать
Могли до развала, теперь одни фундаменты от заводов остались, а то оных нет, зато на их месте всякие "центры" которые стоят без покупателей!
👍✌️😎💡
Когда цены будут адекватные на российский автопром? Машина стоит как квартира - безумие.
А что вам не нравится. То квартиры дорогие не нравятся, сейчас квартира стоит как колесо от трактора, опять недовольны.
нива - меняют шильдики с места на места и стоимость накручивают)
как была дровами так и осталась. самая лучшая из них - старая 2121. тогда хоть не экономили как сейчас.
И только древний дохлый мотор по-прежнему под капотом.
На 50-ти летнюю ниву поставили электро-пакет. Нужно рассказать японцам, пусть завидуют. 🤣
Наконецто на Ниве появились фирменные шильдики. Как без них ездили,неизвестно
Ход в никуда! Наши, как всегда.
Хотел написать все что думаю,но понял что слов не хватит на всех языках мира.
Из китая в эбэня для отверточной сборки! ОООООО ну это успех успешный!!!!! ГОйда пора кричать!
Заявили 1000000 на выходе будет 3000000.если бы завод мог продавать с конвейера любому жителю без накруток то может и покупали бы больше.
славянский чёрт ))))) а не бог....
так это любимая забава предпринимателя с одной извилиной = купи подешевле продай подороже
Сама наивность... Вот выращиваешь ты морковь, излишки решил продать, продаешь, стоишь на улице.... день... дождь... неделю... Альтернатива, подъехали из Шестерочки и предложили чуть дешевле, но купят все и сразу. Что выберешь?
@@serguh9636
Вырастил ты бычка или поросёнка, решил ты продать по рыночной цене, а тебе предложили за копейки отдать, а если ты не согласен то находят инфекцию, и забирают даром.
А насчёт морковки, картофеля лучше купить подороже в Турции, Египте чем как подешевле у фермера в России ( да и навар с этого больше)
@@serguh9636 Где стоишь, зачем стоишь? Покупатель к тебе сам на завод приезжает если нужна машина, пишет заявление и встает в очередь, потом приезжает и забирает
Главное теперь с Китайцами не поругаться. 😁
Китайцы становятся монополистами на российском рынке и будут диктовать цены.
@@ЛукаМудищев-р6з и лес наш пилят и скупают
У нас хоть кто-то путается разработать свои коробки передач, абс, системы стабилизации и д.р?
Приветствую, думаю придумывают и предлагают не мало, дело в другом. С одной стороны откаты (не думаю, что это носит массовый характер, но говориться "в семье не без урода"), с другой, вот представьте, вы главный инженер (технический управленец), вам 55-65 лет, учились в СССР в каком ни будь вузе (перебиваясь с тройки на тройку и то при помощи "всемогущего папы (мамы) (чиновники времен CCCР)") и вас пристроили еще тогда начальствовать на завод. Вот приносят ему идеи коробок двигателей, систем управления (цифровые, на плисинах, микроконтроллерах и т.д.), а он даже не в состоянии это оценить (понять, ибо в годы его молодости всего этого не было), с другой стороны поставщики готовых изделий (немцы, китайцы и т. д.), думать не надо, поставил и в путь. Этому "главному инженеру" осталось отработать до пенсии немного и вникать (разбираться) в новых разработках этим людям не хочется (отчасти их конечно можно понять, многие из нас готовы постоянно учиться?). Так, что главная проблема (предполагаю), это чиновники (в возрасте) на местах, им привычнее все оставить по старинке.
В России делают АБС, но только на грузовики и автобусы. *nkbvs* называется.
@@vladimirromanov1766 СССР нет уже более 30 лет, а он всё живёт методичками перестроечного СССР. Кому сейчас 55 лет, когда СССР развалили во второй половине 80-ых, в лучшем случае только институт заканчивал. Причём именно они, находясь ещё в бессознательном возрасте по причине малолетства, приняли активное участие в развале советской системе народного хозяйства. А теперь они стали коррупционерами?
@@vladimirromanov1766 Так и есть, согласен. Ну а главный тормоз известно кто, ну этот обнуленный, пуратино.
Да китайцы
ВАЗ - вы нам сделайте, а мы приладим. Модель ПРИЛАДА.
Приблуда.
ВАЗ "умирает" ,как когда-то модель "Надежда" .
Импортозамещение в действие, заместили европу китаем и подняли цену.
Хотелось продавать всё за рубли, а приходится покупать за юани да рупии.
Деньги не пахнут
Покупайте КамАЗ))
@@Blowjin камазь тоже китай
@@ПлывиКорабльна я загуглил, у них более 60% локализованные комплектующие, так что вполне себе российский
То, что в Китае устарело ещё 4 года назад, у нас лепят как великое достижение и новинку!
посто толстолобика дЭванного.
ХззззззззззззззЗЗщЗз
Ну, с учётом того, что ниву 75 года клепают как новую, стоит ли удивляться? Для нашего автопрома, четырёхлетний китаец, это как инопланетный корабль. Так что, можно сказать Прорывище)))
что там в китае устарело, китайцы слизывают все кругом ,а потом штампуют .Скажите мне ,что китайцы изобрели сами, только факты, а я скажу, что ни хрена.Взять что легковые, что грузовые, они видят новинку, все начинают штамповать как на принтере.Если наши начали бы так же делать, то столько бы вони поднялось от европы, америки ,японии ,заклевали бы, начали бы судами пугать, счета выставлять.А на Китайцев боятся рот открывать быстро заткнут, как ни как 2 миллиарда населения ,шапками забросают.
@@РоманАндрющенко-й1ч в нынешних условиях больше вони, чем есть уже просто невозможно поднять, но делать как китайцы никто и не начинал. Причины на самом деле в другом. Не хотят у нас заниматься бизнесом если там нет 100% прибыли здесь и сейчас.
От души поржал спасибо 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Начинал водительский стаж на « Ниве» видимо на старости лет опять придется на нее пересаживатся.
Кунь-лунь, классное название, надо брать👍😂
Позор, раньше в Китае выпускали наши автомобили, а теперь наоборот.
Пока только привозим а не выпускаем)
Мыкола, от тебя пованивает желто-синей тряпкой
В чём позор?
СССР в отсталом Китае 70 лет назад организовал производство автомобилей. 33 года назад союз развалился, а в Китай пришли инвесторы из Европы и Америки, развили начатое.
Теперь Китай отдает России долги за помощь в те далёкие времена.
власти это ненужно специально не развивают страну! Рынок отдают Китаю
почему позор? что за дурацкие штампы? разные времена, разные ситуации.
"Модернизация" Нивы с покрашенными бамперами в цвет кузова...
🤣🤣🤣
За время просмотра ролика выучил китайский🇨🇳👲
За перенос лады из Ижевска заплатили Миллиард! И теперь пустые тачки стояк как хорошие японцы.
Про цены на Весту можно будет предметно говорить после возобновления её производства.
Выключи вентилятор, забрызгал себя
Миллиард копейки, помню Артяков официально получал зарплату больше миллиарда в год и было это 16 лет назад! Сколько украл и потратил на свое содержание можно только гадать . Вспомним , что жил он на рублевке , а на работу летал . Он так же потом и областью руководил .
@@T.Ershov поверь, дешевле она не станет
За 1,5 млн. УАЗ ХАНТЕР, ЛАДА ВЕСТА. Какие дебилы их покупают? В жизни не куплю. За эти деньги всю жизнь на такси ездить буду, не парясь о страховках, налогах и ценах на топливо.
Средняя зарплата в 70тыс, это рабочий получает 40 тыс. ,а верхушка по ляму.
Эта заумная формулировка существует только для того чтобы пыль в глаза пускать. Надо указывать годовой доход: рабочего, инженера, а у начальников как правило контракт и премии, поэтому начальников нет смысла включать в расчёт.
Инженеры на заводах сейчас как раз получают примерно 70-80 тысяч.
Ну детский сад, верхушка всегда больше получает, везде абсолютно, если бы они получали столько же то не было бы никаких верхушек, а без верхушек было бы разгильдяйство. Нормальные зарплаты абсолютно для России.
Ох как вата кинулась верхушку защищать и оправдывать!!
@@ВасяПетров-п1з, инженер 70 тысяч, это смех для квалифицированного специалиста. Как жить на такие деньги, если у тебя семья? Тянуть от зарплаты до зарплаты ограничивая себя во всем. Даже боюсь спрашивать сколько получет рабочий персонал
нива с 1985 г по 2025 - это прорыв в автострое .40 лет лучший 8 -и клапанник 21 века . браво.
Вот и все чего добились за 22 года правления., есть чем гордиться
У нас если честно на Первом месте !... нужно поднимать фабрики,заводы и сельское хозяйство. А потом технику.
Это вообще к чему? Сейчас вроде зашевелились. И за год сделали немало. Выводы делать рано, но хоть сейчас.
Интересно, а свои машины из наших комплектующих наш автопром не планирует выпускать, ту же классику например с подходящей ценой для среднего класса, живущего на 17 тыс в месяц. Веста с ценой от миллиона с угрёбищной комплектацией большинству населения просто не по карману.
@@user-u6rty2op , властью России, которой по конституции является народ, я доволен, а вот действиями слуг народа- чиновниками, не доволен.
На Весту движок 90 сил. Машина больше, тяжелее. Дааа, цена считаю маленькая. Надо от 2 лямов и выше. В на годы запись будет.
@@nuncio4840 тогда выражайте свое недовольство в жизни, а не в интернете.
вместо классики сейчас Гранту производят.
Ветераны сейчас богатые, или их вдовы. Деньги же нужно куда-то девать.
Может построить свой завод по производству АБС,подушек безопасности и т. п. для авто.
Кто будет строить ,если нет уже специалистов , да и условий для их подготовки.
Сначала надо сделать хоть одну АБС и подушку безопасности. Потом найти поставщиков комплектующих в больших обьемах, а потом уже завод
Не говори. У нас нами чем занимается?, столько лет работают, толку ноль, позорище, Пинками всех дармоедов.
@@seryapin120385 пофигу, кем и где произведено. Можно и по параллельному импорту хорошую машину купить.
Сначала нужно поменять систему образования и уже потом всё остальное !
Нового не выпускают,а цены подняли до потолка .
Работать и ещё раз работать Россия Матушка и будет всё Хорошо 👍 👍
Всех,этих,кремлёвских,пересадить,,в,,китайские,,машины,,а,,чиновников,,в,,нивы,а,то,вся,эта,шобла,,кричит,,про,,патриотизм,,а,,ездиют,,на,,Мерседесах,
Неплохо!Но сначала они нас всех пересадят в места не столь отдаленные,а потом уж до них очередь дойдёт с помощью китайских товарищей.Потому как если мы не очень нужны "государству",то китайцам наши трутни в галстуках и подавно.
можно было после 4 слова больше ничего не писать))
@@berzengi1 золотые слова о_О
Как можно в нашей стране чиновнику самому себя посадить?!
пока в стране есть нищие трудяги и зажратые олигархи - патриотизма никакого не будет. может придет время, когда вредители будут на столбах висеть и гнить в канавах, как это было в средневековье.
За такой ценник пусть сами на их катаются .
Гранту без абс выпускают. Я правильно понимаю что АБС это технология инопланетян и повторить ее невозможно?
Что привязались к abs? Эта система требовалась по правилам ЕС, чтобы продавать машины в Европе
Их ПДД разрешают объезжать внезапные препятствия при торможении.
Наши требуют тормозить в пол и двигаться прямо, тут авс не поможет.
АБС - это технология цивилизованных стран, заботящихся о здоровье и жизни своего населения. России это не нужно. Не "можем повторить"?
@@МаксимКомолов-ъ7щ Про цивилизованность этих стран лучше промолчать. Столько русофобии и лицемерия я от других стран не видел.
@@ВасяПетров-п1з есть такое дело согласен
@@ВасяПетров-п1зто есть пройти в другую страну и убивать людей - это нормально, надо говорить что московиты молодцы?
Прорыв 😂нет времени на раскачку😂😂😂
Качество китайской техники как и российской на уровне ведра с болтами
А где новости, что на бывшем Форде дрова деревянные делать теперь будут. Это же прорыв! 😂
пытаться можно было 100 лет назад, а сегодня уже все занимаются выпуском. Китайцам 20 лет хватило.
Вы, меня, конечно, извините, но лучше уж взять дойчев за 1.5-3 миллиона, чем отечественную.
Стало быть, проблема решена.
Итак восхищённо говорит голос что начинаешь верить что это МЫ всё сделали хи хи хи.
А тебе, так не хочется в это верить, правда, Ваня..?!😆)))
ну вы то ничего не сделали при чем за последние лет 40, а вот Россия делает сама.
Так и Китай с этого начинал!!
Это автомобильный Соловьев
@@ЕремейСадисткий устанавливая мерседесовские движки в Камазы и использую платформу B0 для Весты? Ты долбоеб или да?
А комплекты манагеров и инженеров из Китая, когда поставлять будут?
еще бы цены адекватные были бы! или зарплаты хз!
По грантам что цену то не сказал на30 40 тысяч дороже!?) Что бы позитивную картину не портить .
И какого хрена китайские авто нашей сборки стоят в два раза дороже чем в Китае!?(
Горжусь своей сраной. Сильная. Не зависимая. Могучая. И народ платёжеспособный. .Бюджетные тачки по миллиону с копейками.Ниву лет 50 выпускают без особых модернизаций. Надежная,значит, как и все жиги. Так гордимся, что не МЫ в Китай по дешевке а уже Китай к нам.
сколько платят что б такое высерать? хаха
@@МаркТонг Зачем платить? В России и так всё стабильно. ни грамма на сарказм. От чистого сердца пишу.
Жиги и те Фиат
@@АлександрБулыгин-р8э а у нас ни одной свое разработки нет) ЛендЛиз,или трофей или тупо - спиздили. 99% заводов строили и налаживали америкосы или европейцы. ГЭСы так же они проектировали и налаживали.
Патриотично!все на нашем английском и из китайских запчастей по “доступной цене“. Для народа.
Страна доразвивалась до состояния каменного века, крутяк😀✊
Ну не испанский стыд, когда могучая и великая Россия не может сделать ABS 😀 , в Китае заказали 😂
Эт точно. 😉 Все стиральные машины на производство ракет уже потратили.
Могучие размером , но не умом.
А что хотел . Если нет кадров и специалистов. И никто из них в совке даже не развивал системы а только клепали одно и тоже десятилетиями.Как сделатьАБС,подушки безопасности,электростеклоподьемн, кондиционер,обогревы поточн или электрич. Говорит о нехотении чего бы либо сделать или придумать .
нету никакой росии, одна вывеска осталась
@@МаркТонг Усё буде окраина?
Все Китай....а мы 60 лет назад в космос полетели.... В гаражах люди все делают..руки золотые есть и головы...а управляют завода и успешные менеджеры...
Пе сты управляют.
Гараж и завод разные вещи. При наебиулиной в принципе не возможно собственное производство
которым проще купить у пастовщиков,чем самому делать!
Не менеджеры, а менчендайзеры 😀По Задорнову.
@@АлексейВили однажды один депутат сказал:не нужно раститить картошку.продадим нефть и купим... Так развалили колхозы...
Урал,газ и нива без боеголовок не пользуются спросом.На такое технике обычно едут в одну сторону.
Китай, Китай, Китай, китайские комплектующие, урал на автопилоте, 100-летняя нива на приколхоженых колесах, камаз с китайским мотором...
и ШО? тебе то ШО, ШО там в другой стране происходит? или ШО на свою смотреть не хочешь ШО ли?
@@ЕремейСадисткий ты что садист ?
@@ЕремейСадисткий таблетку прими патриот
Бардак. Некому порядок наводить.
Китайский движок куда лучше отечественного подожди скоро китайцы будут в России жить
Цена должна быть от 500т₽, всё не нажретесь
На гранту - от 300, на ниву - от 320, Весту - за борт.
А два миллиона и так "от 500 000р"
Не от а до 500т р
Чтобы все в пробках стояли, даже в деревнях
пора убирать налоговое ограничение 150 л.с,это тормозит прогресс технологий.
Без советов из остатка усраины обойдёмся
@kArpinter dj мыкола, приколи, РФ с населением 150млн противостоит куче шакалов с миллиардом голов.
Как так, "глупые Иваны" пинают экономики золотого миллиарда.
А этот миллиард погружается в клоаку забастовок, пилит свои заводы
ха ты ду рак? Тормозит нищета и цены
Поддерживаю полностью!
Давайте 500 сил и вариатор!)) Успехов в жизни!
Все с конским ценником и хлам древний
А свою АБС не можем придумать
Даже не знаю почему, но именно за завод МАЗ особенно радостно, всегда переживал за них на спортивных мероприятиях.
За бугром всегда "лучше" :). Поэтому и "галкины" были есть и будут.
@Aлександр Комаровский Когда пишите "слюной не брызгайте". И не понятно и не приятно.
МАЗ нынче дно конкретное. Он и раньше сляпанный был, из заранее гнилого металла. А сейчас на китайском моторе с китайской КПП. Расход у седельника 40. Это приговор бизнесу.
@@Игорь-о2х2ч А что же тогда Владимир Путин и Дмитрий Медведев с молодых лет предпочитают слушать Западную и Американскую музыку и песни?
@@РоманЛашманов-с2й ну ты и придурок)
двигатель вейчай лучший в линейке евро 5 ,а КПП фаст гир не имеет проблем вообще!
у нас парни на работе с вейчая сливают топливо только в путь и поверь немало))))
нужно свое производство не достающих деталей и только так!!!
В чем проблема, возьмись организуй, будешь большие бабки стричь когда все наладишь.
Вообще то воюющей Стране нужны танки, ракеты, снаряды, самолёты... А не телеги на колёсах. Хотя идиотам это не очевидно....
@@Владфурс-м5ч Идиотам не очевидно, что не надо делать страну воюющей!
@@Андрей_Неваш так вот и приходиться доказывать очевидное....
@@Владфурс-м5ч так надо было раньше думать, а не когда жареный петух клюнул
АвтоВАЗ и Ярославские краски переходят на новый уровень. АвтоВАЗ выпустил новую Ниву, в цвете фасад классик, можно красить прям на ржавчину.
На краске будет держатся все
@@MrDevWar у каклов только ни на чём не держится, весьмирсними, не хочет почему то у каклов автопроизводства создавать, а хочет у клятых москалей.
@@MrDevWar Хренушки!!! Ещё синяя изолента!!! Без неё ни как
Спасибо тебе Володя за прожитые годы ,мы долго к этому шли !!! ABS - необходим однозначно !Ибо с такой скоростью , как мы движемся нам уже не остановиться !!!
А без ABS уже не затормозишь да?
Очевидно, что если даже краску на АвтоВАЗ за откаты забугорщики поставляли, то ни о каком импротозамещении никто и думать не желал. И сейчас сделают все что бы российского было по минимуму
Правильно глаголишь. Ведь что б что то своё создать что нужно? Разработать, испытать, оптимизировать, испытать, обкатать, устранить недостатки, создать сборочную линию, запустить в серию и на всё это нужно влаживать финансы, а отдача будет от вложенных финансов ой не скоро... ТО есть прибыль пойдёт не сиюмоментно, а через какой то длительный промежуток времени... Проще где то по дешовке купить хрень какую то, бейджик перевесить и в тридорого продать.... И назвать всё это " КОМЕРЦИЕЙ", "ЭФФЕКТИВНЫМ МЕНЕДЖМЕНТОМ"... Жаль что в этой стране за экономические преступления не расстреливают...
АвтоВазом французы владели
@@ВасяПетров-п1з Ну владели и что? Сборочные линии это ладно но они заточены под комплектующие сторонних производителей. Что тем же самым французам мешало сделать цех по выпуску АБС на мощностях ВАЗа? Ничего не мешало. Ту же пресловутую краску. Чт нельзя было модернизировать завод по выпуску автоэмалей? Можно. Но не стали... Как говориться ничего личного! Бизнес! Выжимали лягушатники с завода по максимуму, вложив по минимуму используя комплектующие своих поставщиков.... Что ж вы такие наивные свято верите что придёт кто то со стороны и принесёт вам дары небесные да ещё и на халяву... Типа инвестор.. А инвестор это тот кто вложит по минимуму но возьмёт во сто крат больше.
Когда своё научимся уже выпускать, а не за счёт левых поставок выживать... не чему жизнь не учит, хотя чего ещё от барыг ожидать😏
Если будет своё, значит будете и платить больше из своего кошелька. Своё != дешевле.
@@artemkhrulkov5498 Ты забываешь про новые рабочие места... Нефть с древесиной тоже невыгодно самим перерабатывать...?🤔
Никогда наверно ..Посмотрел я на эти новые уралы и ничего мне там не удивило..Все также по совковому сделано. Ни дизайн и кабины .Все также убого массивное,военное, старое добро от СССР.
Как станет население России 500 лямов хотя бы ,тогда будет внутренний рынок и можно и свое что то разрабатывать и продавать. А пока это не рентабельно никакому предпринимателю. Не окупишь никогда . СССР на уровне государства производила купленную фиатовскую модель практически при полной монополии на авторынке СССР, и то делали смену модели раз в десятилетие,чтоб удешевить себестоимость,хотя население было больше,и в страны соц.лагеря продавали авто. И причем государству было практически наплевать на выгоду. А сейчас капитализм! Кому продавать,сколько ты продаж машин в России? За границу кто пустит,там свои припоны и условия . Ве свои рынки защищают. И как делать одну модель десятилетиями,когда каждый год люди хотят что то новое.) И не надо говорить,что дешево купят много. А кто будет производить дешево? Кто согласится работать за бесплатно и сверх нормы? Мы же не в Китае,где рабочие в прямом смысле живут на производстве.
Когда от коммуняк Россия освободится, тогда и свои авто будут.
За Гранту просят "всего" на 30-40 тысяч рублей больше рекомендованной производителем цены..
БЛАГОДЕТЕЛИ!!!
За спекуляцию раньше от пятеры давали а сейчас это коммерция!
Вот оно процветание.
Зарядись позитивом. 5 минут смеха с испанцем...
Интересно импорт замещение 😙!
Все надо производить самим не надеясь на Китай
Как это.
Абсолютно верно
Хотелось бы, вот только ни одна страна на такое не способна.
Как всегда лучшие новости дна. Спасибо порадовали, пойду вытру слёзы счастья.
Точно
Самое главное слово может
Очень рад за Урал👍
И чего тут в новом Урале?.. шасси и мосты как на старом .Ну кабина интерьер новый бампер с фарами как на пазике новом.три глаза...Все также высоко забираться.Урал не сделал ни одного седельного тягача по ныне или средний грузовичок типа Бычка такого же проходимости при миним весовом категории. И Газели тоже по 20 лет клепают. А некст вообще ходячий шкаф удленнили рамы и фургоны как у камазов и думают рак бы рама не лопнула от перевеса и шасси на маленьких колесах.
Очень рад за Урал а ты на нём работал на этом грабу на колёсах.
@@КонстантинКашин-я2ь обиженные тарасы прибежали😅
Очень рад за КамАЗ
их с рынка Америки поперли где они бабки гребли и забили на свою страну а ты за этих уродов радуешься
Не знал что у нас одна комплектация от другой отличается тем, что у неё окрашен бампер! Интересно, а что на это скажет Илон Маск?
Тебе не похуй что он там скажет?
Главное это сказать с интонацией и уверенно, а остальное это мелочи
Можно подумать, Илон Маск это какой-то технологический гений, а не очередной мажор, сынок богатого папаши, который крутит деньги доверчивых инвесторов.
Диллеры и перекупы ждут прибыли.
А простой народ, уже ничего не ждёт.
@@user-8windofchange ой господи... съездил в Армению или Белорусь с Казахстаном и купил авто. Растаможил и выйдет много дешевле, чем у дилера.
@@владимирмазепа-у3н не у всех, особенно простых людей, есть возможность ехать куда-то, потом таможить и тд. Люди вваливают на работе по 6 дней в неделю. Так то вы правы, конечно.
@@user-8windofchangeа то после работы ходишь покупать машины..возьми отпуск и вперёд 😾
rgeye-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nrho
Здорово👏✊👍 если 1-2 года без поломок отъездят , сейчас уже нормально по системе шараги рэйфи в соответствии работе якобы властей
Позорище,...... Деньги гребут, а автопром делать не хотят,.
Воровать то хотят им надо все и сразу.
Мы в полной жопе , но как это подаётся ,как мы круто поднялись
С вами полностью согласен, прочтите мой комментарий выше
Позорище! 😢
АБС самим производить не судьба видимо. Это же сверх технологии для нашего автопрома.
А чем тебе колдун с девятки плох? Всего лишь 2023 год, дайте времени на раскачку!
Самое главное что все "Патриоты" нашей любимой страны ездят не на отечественном автопроме!
А это как то влияет на патриотизм???
@@leoniddibcho4331 конечно ведь патриотизм последнее прибежище негодяя
@@kolovrat4416 по вашему патриот, ездящий на иномарке или носящий вещи не отечественного производства негодяй??? У вас всё хорошо в голове?)
@@leoniddibcho4331 помоему человек плачущий по потеряным заморским вкусняшкам и прикрывающийся любовью к отчизне, но презирающий родной народ, производство промышленность и народ все "свое родное" - негодяй. Трудно - терпи, епт. Исправляй ситуацию, вкладывай деньги в развитие, а не вывози вагонами по офшорам, минуя налогообложение скрепоностной и коленовставанной. Но нет бл, это ж надо делится...
@@kolovrat4416 народ и предатели и нытики немного разные понятия,:-)
Класс! Туда-сюда! Кузова с двигателями и трансмиссией гонять будут по Транссибу, затем паромом в Калининград. А потом обратно по Транссибу во Владик диллерам. Отличное решение по импортозамещению. Ничего не поменялось в Датском королевстве.
Сосед на огороде своём выращивает суперские урожаи овощей. Все вокруг только и говорят: молодец, рукастый, работяга и покупают выращенный им продукт. Как-то приходит ко мне и предлагает разработать участок под огород. Я согласился. Он дал семян и удобрений(всё элитное и лучшее). Всю весну и лето я вкалывал на своём огороде. Урожай супер! Пришёл сосед и потребовал за своё "участие" 70% урожая. Что бы не ругаться с ним я отдал что он просил, но на следующий год всё сделал сам и за свои средства. Урожай конечно не супер, но всему своё время. ( Всё написанное только пример для всегда ноющих: " ни чего на твоём огороде не вырастет, удобряешь каким-то говном, ни кто у тебя это не купит" и так далее)
Какой позор "отличается покрашенным бампером, и дисками", и я не говорю про качество и удобство с долговечностью и комфортом
самое главное забыл- шильдик!!!!!!
Прочитав комментарии напрашивается вывод:с такими согражданами и врагов не нужно,вам что не делается все плохо.
Машинокомплекты.... Нихера не хотят сами делать...
Вообще
Смешно собирать свое. От Урала и камаза там 30 % своего. Позор стране и руководству. Все просрали.
3:46 лучше не показывать в роликах конвейер автоваза. это жесть, как собирают двигатели, срамота.
#Как всегда! Всё хорошо все будет гладко, просто и для достатка!
Мы привыкли уже к подоражанию жизни каждый год на 10-13%
Наш девиз завтра будет дороже чем вчера МММ®
Уже дороже на 10-100% чем вчера
Неправда, нет такого подорожания. В прошлые годы реальные доходы даже росли.
«Цены скоро обновят» - не переживайте
Тебя в камаз на месяц посадить и в поля отправить работать , оттуда инвалидом вернёшься,
Новое название Антилопы Гну - ЛАДА-НЕВЕСТА!
Обещаем , обещать - обещанное!....
Где-то в Пекине потираю ручки, снова ивана лаптеногого использовали. 🤣🤣🤣🤣🤣
В Пекине потирают писюны, скоро мамбетов на них будут натягивать. Как уйгуров. Только жощще
Чудесные машины без АБС!
раз на ниве весной по скользоте чуть забор дорожникам не вынес. еду километров 40-50 по трассе. включаю поворот и начинаю притормаживать. и тут одно колесо схватывает первее, машину разворачивает и несет в железный забор территории дорожников, но зацепил бровку и повис по диагонали. позвонил чуваку, приехал и Деликой вытянул. и это из за того что машина без абс. будь абс, такого не случилось. на иномарках езжу, проблем нет.
@@nightshadow5328 на ниве абс вообще как то не так работает. так что не знаю помог бы он?!
@@Алексей-й8т1к если бы стояли нормальные продуманные суппорта и зад на дисках вместо барабанов + грамотное разведение трубок, а не одной общей на весь мост, то помогло бы.
@@nightshadow5328 согласен. я и говорю что только поставив абс тормоза ниве не спасти.
@@Алексей-й8т1к из за устаревшей конструкции у этих тормозов плохое время отклика. Не способны эти тормоза быстро отрабатывать в обе стороны.
Абс будет дрыгать, а сами цилиндры тупить.
У меня сейчас Веста до этого были иномарки в основном Тойоты на Весту пересел потому что Веста не уступала иномаркам сравнивал Весту с новой Короллой. Тойота Весте сливала по всем фронтам при стоимости 1120000 р у Королла была на механике без магнитолы с обычным кондиционером Веста СВ 1.8 МТ в комплектации люкс мне обошлась в 775900 р. С Вестой получаешь отличный оцинкованный кузов с отличным дизайном, с полным обогревом всего и вся климата и и многими другими плюшками а самое главное, безопасность курсовая устойчивость, противооткатная система, трекше имитация блокировки которая отлично работает на бездорожье. Сразу скажу бес курсовой устойчивости я Весту не при каких плюшкам не рассматривал для себя, без вариантов это моя жизнь и моих детей, в нашем климате, авто без стабилизации производить преступление. Не понимаю почему в нашей стране системы типа ABS и ESP используются в авиации с восьмидесятых годов неужели сложно разрабатывать подобные системы для авто, вить в нашей авиации используются передовые системы работающие на невероятных скоростях и условиях, системы безопасности превосходят в разы мировые, технологии есть реализуйте их в гражданке.
Электрические стеклоподъёмники на ниве 2023 год😂, развивается)
Все хорошо, но цены на авто сумасшедшие! Только цены стали просто космос! Смотрю на цены дилеров, цены в европе,цены в Китае. Просто ужас,не могу понять,почему у нас такие цены!?
Больше смотри Киселева .... и не поймешь
Барыги всегда будут навариваться в трудные времена. Что сейчас и происходит
@@ChevyNiva4X4 Шнива , не буянь 🤣
@@MrDevWar Какие Барыги.... у нас нет поставок белых теперь
Да просто барыги жиреют😉
Если коротко то медным тазом накрылся весь автопром…….